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正在施工的地铁17号线北段，首列车辆抵达车辆段，进行调试工作。

日前，地铁17号线北段首列车辆抵达位于昌平区北七家镇的歇甲村车辆段，这条年底即将与市民见面的线路全面进入冲刺阶段。市重大项目办和京投所属轨道公司介绍，2023年全市在建轨道交通线路11条（段）、在建里程231.3公里。一季度，各参建单位全力推进施工进度，完成投资75亿元，占比全年计划的22%，同比增长7.1%，实现“开门红”。

在建的11条线路中，17号线北段和16号线剩余段共计30.2公里线路到今年年底将具备初期运营条件。其中，17号线北段从未来科技城北区到工人体育场，长约26.3公里，设车站10座，还有一座歇甲村车辆段。

记者在现场看到，银色蓝色相间的地铁车辆已开始调试工作。“车辆段可实现地铁车辆运营、检修、保养、停放、整备的全过程作业，完工后最多可停放42辆地铁列车。”建工集团17号线21标歇甲村车辆段项目经理沈亚金告诉记者。

首列车到段，也标志着17号线北段全面进入最后冲刺阶段。京投所属轨道公司第一项目管理中心工程部部长齐峰透露，17号线北段正全力开展车站附属结构、车站机电安装和区间铺轨工作。截至3月底，北段所有车站主体结构全部完工，附属结构完成50%，区间轨道铺设完成50%，机电安装完成40%。

从榆树庄到宛平城的16号线剩余段也在加紧建设中。“这两条地铁线段年底将和市民见面，目前土建工程整体完成90%以上，全都进入轨道铺设、装修及设备安装阶段。”齐峰说。

轨道交通是重要的民生工程，也是推动经济社会发展、引领带动城市发展的重要抓手。“今年在建的11条（段）线路均为北京‘3个100’重点工程项目，计划完成投资额占100个基础设施重点项目投资计划的约30%。”市重大项目办轨道一处一级主任科员黄哲文说，本市还将加大建设力度，重点保障3号线、12号线、22号线、13号线和17号线5条投资占比大的关键线路以及重要节点、控制性目标完成。

除了地铁线，今年还有“三站三口”计划开通投用。记者了解到，16号线二里沟站已于3月18日投入使用，剩余的16号线苏州街站、11号线西段模式口站2座车站，以及8号线三期前门站I口、11号线西段北辛安站B2口、B3口3个出入口正在按计划推进手续完善、结构施工、装修及设备安装等工作。